從去年到今年，與整個(gè)棉紡織設(shè)備趨于下滑的市場(chǎng)銷售形成鮮明對(duì)比的有幾類設(shè)備，細(xì)紗長(zhǎng)車就是其中之一。國(guó)內(nèi)任何一家生產(chǎn)細(xì)紗長(zhǎng)車的企業(yè)不僅訂單滿滿，而且憑借長(zhǎng)車賺到的錢拉高了企業(yè)的利潤(rùn)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)棉紡細(xì)紗機(jī)共銷售950多萬(wàn)錠，與上年相比呈下降趨勢(shì)，而其中細(xì)紗長(zhǎng)車銷售則達(dá)到3500臺(tái)，超過(guò)了300萬(wàn)錠，比上年增長(zhǎng)61.68%，并且占到整個(gè)紗機(jī)市場(chǎng)銷售近1/3的份額。這對(duì)我國(guó)棉紡織行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)巨大的跨越，也標(biāo)志著在市場(chǎng)需求的強(qiáng)烈驅(qū)動(dòng)下，細(xì)紗長(zhǎng)車時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。

　　省人是長(zhǎng)車暢銷的首要因素

　　毫無(wú)疑問(wèn)，減少用工是促使企業(yè)選擇細(xì)紗長(zhǎng)車的首要原因。據(jù)了解，國(guó)際上先進(jìn)的棉紡企業(yè)中，能把萬(wàn)錠用工降低到50人以下的企業(yè)都以采用細(xì)紗長(zhǎng)機(jī)配集體落紗及細(xì)絡(luò)聯(lián)作為主要手段。目前國(guó)內(nèi)企業(yè)普遍面臨用工難問(wèn)題，配集體落紗的細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車正好可以滿足企業(yè)提高生產(chǎn)效率、減少用工的需求。

　　據(jù)一位棉紡企業(yè)的技術(shù)人員介紹，使用集體落紗時(shí)，一個(gè)落紗隊(duì)用2人，而人工落紗至少需要用6人，每個(gè)落紗隊(duì)可減少4人，3個(gè)班可少用12人。細(xì)紗長(zhǎng)車巡回通道少，擋車工巡回路線少，特別是紡粗支紗、中粗支紗時(shí)，落紗頻繁，擋車工的體力消耗大，使用集休落紗裝置則可自動(dòng)完成，降低了擋車工的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)還能大幅度提高生產(chǎn)效率。采用集體落紗裝置落紗，每排紗一般需用3~4分鐘完成，速度可調(diào)，而人工落紗一般需用5分鐘以上。集體落紗生產(chǎn)率一般在97%以上，而人工落紗一般在94%左右。節(jié)約投資是細(xì)紗長(zhǎng)車的另一大優(yōu)勢(shì)。由于長(zhǎng)車錠數(shù)是短車的兩倍多，無(wú)論對(duì)于新增投資或者技術(shù)改造，采用超長(zhǎng)細(xì)紗機(jī)都能減少車頭和車尾數(shù)量及設(shè)備與設(shè)備之間的占地空間，大大節(jié)省占地面積，節(jié)約廠房投資。

　　長(zhǎng)車成為細(xì)紗機(jī)企業(yè)的救星

　　2008年的金融危機(jī)使棉紡織行業(yè)受到了巨大的沖擊，細(xì)紗機(jī)的銷售也因此受到了直接的牽連。也正是從那個(gè)時(shí)候起，不論是棉紡企業(yè)還是細(xì)紗機(jī)生產(chǎn)企業(yè)都意識(shí)到國(guó)內(nèi)細(xì)紗機(jī)的增長(zhǎng)速度會(huì)逐年放緩，而隨著棉紡織行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐的加快，以及企業(yè)所面臨的招工難問(wèn)題的日益突出，細(xì)紗長(zhǎng)車的需求量將會(huì)大大增加。于是，國(guó)內(nèi)幾家細(xì)紗機(jī)重點(diǎn)企業(yè)近年都相繼推出了細(xì)紗長(zhǎng)車，并且在近兩年獲得了豐厚的銷售業(yè)績(jī)。

　　經(jīng)緯榆次分公司是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)細(xì)紗長(zhǎng)車最早的企業(yè)，2011年公司銷售細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車1806臺(tái)，銷售收入同比增長(zhǎng)34.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)75%左右，產(chǎn)值約9億元，利潤(rùn)約1億元。目前，安徽華茂、華芳集團(tuán)、華孚集團(tuán)、華潤(rùn)集團(tuán)等多家知名紡織企業(yè)都使用了經(jīng)緯榆次分公司的JWF15系列細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車。今年年初，盡管紡機(jī)市場(chǎng)偏冷，大多數(shù)設(shè)備訂單疲乏，但經(jīng)緯榆次分公司的細(xì)紗長(zhǎng)車簽約總量仍在30萬(wàn)錠以上。

　　馬佐里公司2011年細(xì)紗長(zhǎng)車銷售也達(dá)到800臺(tái)。據(jù)公司人員介紹，今年訂單依舊飽滿。

　　山西貝斯特從2000年開(kāi)始生產(chǎn)細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車，但是前些年的銷售并不理想。公司副總經(jīng)理張英介紹，截至目前，貝斯特共銷售細(xì)紗長(zhǎng)車50萬(wàn)錠，其中一半是去年的業(yè)績(jī)。

　　山西鴻基公司的細(xì)紗長(zhǎng)車也是在2011年才形成批量生產(chǎn)的，并在廣東、浙江、河南、陜西、江西、福建等地共銷售了180臺(tái)。公司負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，2011年，長(zhǎng)車的銷售每錠價(jià)格是短車的兩倍，因此有效地提高了企業(yè)的整體贏利能力。

　　前幾年一直主推緊密紡的凱靈紡機(jī)公司，2011年也收獲了不少細(xì)紗長(zhǎng)車的訂單，全年產(chǎn)銷售細(xì)紗長(zhǎng)車將近100臺(tái)，產(chǎn)值突破5000萬(wàn)元。

　　國(guó)產(chǎn)細(xì)紗長(zhǎng)車尚需不斷完善

　　目前，在細(xì)紗長(zhǎng)車市場(chǎng)有一匹“黑馬”引起了業(yè)界的高度關(guān)注，那就是由印度LakshmiMachineWorksLimited（LMW）在蘇州投資建立的獨(dú)資子公司——朗維紡織機(jī)械（蘇州）有限公司。該公司2009年投產(chǎn)，2010年、2011年的兩年間就在中國(guó)市場(chǎng)銷售了500臺(tái)LR60A/AX型細(xì)紗長(zhǎng)車。

　　用戶對(duì)朗維LR60A/AX型細(xì)紗長(zhǎng)車的評(píng)價(jià)是：自動(dòng)落紗比國(guó)產(chǎn)的好，價(jià)格比進(jìn)口的有優(yōu)勢(shì)。

　　2008年印度LakshmiMachineryWorks公司準(zhǔn)備在中國(guó)投資細(xì)紗機(jī)時(shí)，曾找到中國(guó)紡織機(jī)械器材工業(yè)協(xié)會(huì)咨詢可行性，時(shí)任中國(guó)紡織工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)紡織機(jī)械器材工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)的高勇給出的結(jié)論是：國(guó)產(chǎn)細(xì)紗機(jī)已經(jīng)非常成熟了，國(guó)外細(xì)紗機(jī)到中國(guó)來(lái)辦廠一定活不下來(lái)。然而，朗維紡機(jī)公司在中國(guó)的成功著陸卻讓高勇不得不反思：朗維為什么會(huì)成功？經(jīng)過(guò)調(diào)研和分析后，他認(rèn)為，主要還是贏在專件和器材上。

　　據(jù)了解，朗維公司生產(chǎn)的細(xì)紗機(jī)80%零部件是進(jìn)口，其中氣動(dòng)搖架是在印度朗維公司生產(chǎn)，與立達(dá)搖架系列一致；鋼領(lǐng)及鋼絲圈采用印度朗維“皇家”牌，鋼領(lǐng)壽命最低3年；羅拉采用朗維公司生產(chǎn)的高精度溝槽羅拉，精度達(dá)0.02mm；采用彈簧加壓的葉子板通過(guò)電動(dòng)機(jī)控制可平穩(wěn)翻轉(zhuǎn)，減少了開(kāi)機(jī)斷頭。

　　事實(shí)上，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)車的技術(shù)性能總體上都得到了用戶的高度認(rèn)可，但正如高勇所分析的那樣，關(guān)鍵零部件的不過(guò)關(guān)，使得設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性大打折扣。記者采訪的幾家細(xì)紗長(zhǎng)車生產(chǎn)企業(yè)普遍認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)機(jī)目前存在的問(wèn)題主要集中在留頭率的高低以及氣動(dòng)抓管系統(tǒng)的平穩(wěn)等這幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上。因此，國(guó)內(nèi)企業(yè)要想與立達(dá)公司、朗維公司在長(zhǎng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，還需要不斷地完善技術(shù)水平和提高制造能力。

　　市場(chǎng)潛力雖大但競(jìng)爭(zhēng)更激烈

　　無(wú)論是棉紡產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需要，還是國(guó)內(nèi)招工難的現(xiàn)實(shí)，都決定了今后一段時(shí)間內(nèi)細(xì)紗長(zhǎng)車將成為市場(chǎng)銷售的主角。因此，國(guó)內(nèi)幾家細(xì)紗長(zhǎng)車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)于未來(lái)的市場(chǎng)都充滿了信心，并且在制定今年的生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，預(yù)計(jì)完成銷售量都比去年提高了一倍。然而值得注意的是，長(zhǎng)車市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，并不意味著這塊市場(chǎng)蛋糕可以那么輕易地吃到嘴。

　　一方面，國(guó)產(chǎn)帶自動(dòng)落紗裝置的細(xì)紗長(zhǎng)車在技術(shù)性能上與進(jìn)口設(shè)備相比尚有差距，還需要不斷地去完善；另一方面，長(zhǎng)車的暢銷必將掀起新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。我國(guó)棉紡細(xì)紗短車的競(jìng)爭(zhēng)一直都很激烈，表現(xiàn)形式主要是價(jià)格戰(zhàn)。目前，細(xì)紗短車價(jià)格低到企業(yè)根本不掙錢。每當(dāng)這些生產(chǎn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人談到這個(gè)話題時(shí)都表示非常無(wú)奈，他們說(shuō)目前維持生產(chǎn)的目的更多的是為了能讓員工有活干，盡到社會(huì)責(zé)任，而不是為了贏利。

　　這兩年，當(dāng)長(zhǎng)車越來(lái)越成為細(xì)紗機(jī)的主流銷售機(jī)型時(shí)，這讓細(xì)紗機(jī)企業(yè)又看到了光明，所以，采訪中幾家企業(yè)的負(fù)責(zé)人都談到希望生產(chǎn)企業(yè)能夠自律，再不要像短車那樣為了搶客戶而大打價(jià)格戰(zhàn)了。業(yè)內(nèi)專家也提醒企業(yè)應(yīng)該把更多的精力放在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上，同行企業(yè)要在產(chǎn)品差異化發(fā)展的基礎(chǔ)上形成良性競(jìng)爭(zhēng)。